整備士不足が深刻な自動車整備業。本記事では、特定技能「自動車整備」の試験・業務内容・認証工場という受入れ要件、そして在留の上限がなくなる特定技能2号まで、2026年最新でわかりやすく解説します。
特定技能「自動車整備」とは
自動車整備は、整備工場などで外国人整備人材を受け入れる分野です。整備士不足が続くなか、即戦力として現場を支え、2号に進めば長期の定着も見込めます。
必要な試験
- 自動車整備分野特定技能評価試験、または自動車整備士技能検定試験3級
- 日本語能力試験N4以上(またはJFT-Basic)
自動車整備の技能実習2号を修了した人は、試験なしで移行できる場合があります。
業務内容
対象業務は日常点検整備・定期点検整備・分解整備です。部品販売・板金塗装・洗車などの付随業務も行えます。整備の中核となる作業を任せられます。
受入れの要件(認証工場・協議会)
受け入れには、地方運輸局長の認証を受けた事業場であることが必要です。加えて、自動車整備分野特定技能協議会への加入と、特定技能外国人への支援体制(登録支援機関への委託可)が求められます。
在留の上限がなくなる「特定技能2号」
自動車整備は特定技能2号の対象です。2号評価試験(または自動車整備士2級)の合格と、認証工場での3年以上の実務経験を満たせば、在留の上限がなくなり家族帯同も可能になります。
受け入れの進め方
認証や協議会対応、支援計画などの手続きは登録支援機関に委託できます。CVPROは登録支援機関として、紹介から支援・管理までまとめて代行します。
まとめ
自動車整備は、認証工場を軸に即戦力を確保でき、2号で長期定着も見込める分野です。要件を押さえれば、整備士不足の有力な解決策になります。
よくある質問
特定技能「自動車整備」に必要な試験は?
自動車整備分野特定技能評価試験または整備士3級と、日本語N4以上(またはJFT-Basic)が原則です。技能実習2号修了者は試験なしで移行できる場合があります。
受け入れに認証工場である必要はありますか?
はい。地方運輸局長の認証を受けた事業場であることが必要です。加えて自動車整備分野特定技能協議会への加入も求められます。
自動車整備は特定技能2号になれますか?
なれます。2号評価試験(または整備士2級)の合格と、認証工場での3年以上の実務経験を満たせば、在留の上限がなくなります。